Radni uređaji nadzemne radne platforme uključuju potporni mehanizam, mehanizam za podizanje, mehanizam za okretanje, radnu platformu i mehanizam za nivelisanje.
(1) Outrigger mehanizam
Trenutno se uglavnom koriste hidraulički potpornici. Snaga izvučena iz motora vozila pokreće hidrauličku pumpu, a hidrauličko ulje koje pumpa stvara se dovodi u radne cilindre hidrauličnih potpornih nosača preko kontrolnog ventila, omogućavajući eksternima da se izvlače i uvlače. Upravljačke poluge su općenito predviđene na obje strane radne platforme, omogućavajući četiri hidraulička potpornja (prednji, stražnji, lijevi i desni) da se pojedinačno izvlače ili uvlače. Stoga, čak i na neravnom ili nagnutom terenu, karoserija vozila se može izravnati radi bezbednog rada.
(2) Mehanizam za podizanje
Ovaj mehanizam omogućava podizanje i spuštanje radne platforme.
Mehanizmi za vertikalno podizanje mogu se klasificirati na hidraulički prijenos i mehanički prijenos prema načinu prijenosa, te na poprečne{0}}tipove makaza i tip čahure prema njihovom strukturnom obliku. Tip unakrsnih-makaza je križno-uređena struktura okvira sa šarkama. Promjenom ugla poprečnih spojeva postiže se pokret podizanja.
(3) Okretni mehanizam
Obično se koristi mehanizam potpunog{0}}okretanja, a smjer naprijed i nazad se može odabrati prema operativnim potrebama. Općenito, hidraulički motor pokreće mehanički okretni uređaj s funkcijom smanjenja brzine za rotaciju. Okretni dio mehanizma za zakretanje i radna platforma postavljeni su na zakretni ležaj, odnosno okretnu ploču.
(4) Radna platforma i mehanizam za nivelisanje Kraj mehanizma za podizanje povezuje se sa radnom platformom, koja je osnovna komponenta koja se koristi za nošenje osoblja ili opreme. Kako bi se osigurala sigurnost radnika i spriječilo padanje opreme, različite zemlje su postavile jasne zahtjeve za strukturu i performanse radne platforme. To uključuje visinu ograda platforme, širinu platforme, protukliznu površinu platforme i sigurnosne pojaseve na platformi.
